Runaway train – Andreï Kontchalovski – 1986

Effroi blanc.

   6.0   Andreï Kontchalovski aura eu une carrière très étrange. Difficile en effet de faire le lien entre ses premières fresques russes et Tango & Cash. Lui, le fils de l’écrivain Serguei Mikhalkov et frère du cinéaste Nikita Mikhalkov, qui aura entre autre écrit avec Tarkovski, c’est en utilisant un scénario de Kurosawa qu’il aura imprimé sa présence au sein du paysage hollywoodien. S’il se clôt sur une citation de Skakespeare, Runaway train n’a pourtant rien du parfait film d’auteur cherchant à faire les yeux doux aux festivals de renom. Il y a quelque chose de pourri dans ce film, qui ne cherche pas à être aimable, ne convoite ni les morceaux de bravoure, ni n’offre une place séductrice à ses acteurs. Magnifique casting pourtant : Jon Voight, Eric Roberts, Rebecca de Mornay. On dirait l’un de ceux que les thrillers des années 90 sauront nous concocter par la suite. Mais les personnages sont aussi disgracieux qu’antipathiques, du coup on s’y attache peu. L’ensemble est assez réussi, mais je suis un peu déçu. C’est vraiment le genre de film que j’aurais mieux fait de découvrir ado. La mise en scène n’est pas toujours très inspirée – à l’image de la séquence du tunnel et du pont, hyper mal fichue alors que tout y est pour te sortir un truc d’anthologie – c’est beaucoup trop cisaillé, il y avait mieux à faire du train et des lieux qu’il traverse je pense, et mieux à faire que ces incessants parallèles avec le centre d’aiguillage. J’aime beaucoup la fin, malgré tout, la séquence avec l’hélicoptère et surtout les dernières secondes avec ce serpent d’acier qui semble glisser entre glace et tempête dans un enfer blanc glaçant.

La grande attaque du train d’or (The first great train robbery) – Michael Crichton – 1978

Academic train.

   5.0   En voyant cette auto-adaptation on ne peut qu’être soulagé de voir Spielberg avoir pris les commandes de Jurassic Park, aussi écrit rappelons-le par Michael Crichton. Evidemment je ne remets pas en cause son travail en tant qu’écrivain – Ecrire Urgences, c’est respect, déjà – d’autant que la mécanique scénaristique ici est aussi riche qu’efficace, mais en tant que metteur en scène, jusqu’à preuve du contraire, c’est loin d’être ça.

     D’un film qui raconte le premier hold-up ferroviaire dans un train en marche j’attendais quelque chose de plus stimulant que ce truc impersonnel, dépourvu de grands instants, climax et belles accélérations. Au-delà du fait que ce soit relativement ennuyant – Ce qui est un peu gênant pour un film de braquage – le film, enfin essentiellement le début, est trop déséquilibré, trop laborieux, à l’image de l’humour qui l’irrigue, franchement lourdingue: On ne sait jamais s’il en fait trop ou pas assez, c’est très embarrassant. C’est donc dans un premier temps un bon scénario filmé, c’est tout. Plat, tristement plat.

     On attend beaucoup de la double scène centrale du vol de clés à la gare. La première, diurne, est ratée, ça va à cent à l’heure, ça ne fonctionne pas du tout. La seconde en revanche, nocturne, est bien exécutée, il y a une vraie tension. Qu’importe, le film s’est réveillé. Car lorsque le train est lancé, que Sean Connery se retrouve sur les toits des wagons, obligé d’en traverser une dizaine lorsqu’il part de sa couchette pour rejoindre le wagon du coffre, que Donald Sutherland se retrouve dans un cercueil avec un chat crevé, ça devient plutôt très chouette. Il fallait patienter, mais le film enfin, est plaisant. Et beau. Le tout numérique actuel aurait fait oublier – à trop l’accentuer – cette sensation de vitesse réaliste et de proximité avec le danger. Crichton capte bien cela. Pas de quoi se relever la nuit non plus.